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 高质量和实心轮胎提供增加辅助功能和汽车机械可靠性。

车轮卡车经验比汽车更严重应变。这是不仅因为增加了十倍,但质量和运行条件。

类型的涂料使用卡车,相差很大。

  • 公交车和商用车共同在城市,他们移动仅在平坦的柏油路,和在冬季道路清洁且上面撒有试剂。公共交通乘坐频繁和定期停止与加速度。
  • 长途货车车队也很少掉的沥青路面。他们几乎总是是移动速度最大,而很少停下来。然而,在冬季道路不清除这样作为城市的街道。
  • 建筑设备上极具侵略性的牵引,骑上哪些传统的车轮将不可避免地导致频繁使用穿刺。
  • 长途卡车,军用车辆运输的人员经常旅行崎岖的地形比在公用道路上。需要为他们与高胎面越野轮胎。

有通用轮胎。它们被用作道路上覆盖沥青,与横的国家。

卡车轮胎的类型:

  • 卡车轮胎安装在方向盘的 (控制) 的机轴;
  • 卡车轮胎用于驱动轴;
  • 通用轮胎商业机械;
  • 轮胎半挂车和挂车;
  • 特别与施工的轮胎。

转向或控制卡车轮胎具有特殊的结构 (纵向槽的存在),使他们能够提供明确的回应的运动方向盘。

轮胎的卡车,安装在驱动轴上,在履行一项重要的任务: 与他们的帮助,在机器开始移动。及时阻止卡车也取决于这些轮胎拖车联结的质量。卡车轮胎数据不同的特定模式 — — 大块越过晶。

多用途卡车轮胎旨在作为领先和转向轴安装。很多司机喜欢能省钱去买这种使用上的转向轴,和一定的里程数次坐标轴上重新排列后的卡车轮胎。因此,你可以在购买"zapasok"节省很多。

此外,轮胎需要季节性更换卡车。在寒冷的季节,你应该安装冬用轮胎,和温暖的天气 — — 重新机在夏季橡胶。

我们在广泛的范围内提供乘用车轮胎。

主要功能是确保轮胎上道路所有者和其他交通参与者的安全。这可以做到如果寒冷季节使用冬季轮胎,和在热的夏天。至于全季节轮胎,它们的设计温度范围,即设置他们在夏天,你将无法使用它们在冬天,它将不安全。是的并不是秘密,"vsesezonka"在冬季会不如专门的轮胎,在炎热的季节,也有类似的情况。

供应石膏对角线

对角修补程序用于管和无内胎的轮胎修理汽车和卡车,地球移动和农业机械。可以安装在任何 remontoprigodnom 公交车站上。