msn rencontre Заказ товара и дополнительная информация -менеджер Алена Лисицина +375 222 73-16-16+375 29 631-05-55


you could try here Маслоохладители

click for more Преимущества охлаждения масла в водомасляных теплообменниках по сравнению с охлаждением в масловоздушных радиаторах особенно заметны на маневровых тепловозах, где время максимальной теплоотдачи от дизеля и гидропередачи не совпадает. Дизель выделяет наибольшее количество теплоты при работе в режиме номинальной мощности, когда скорость движения тепловоза выше 7 км/ч; теплоотдача от гидропередачи при этом сравнительно невелика. Наоборот, при трогании тепловоза и движении при скорости до 5 км/ч тепловыделение в масло гидропередачи возрастает почти в 2 раза по сравнению с режимом номинальной мощности. Мощность же дизеля в таком режиме, а следовательно, и его теплоотдача примерно в 1,5 раза ниже максимальной. Кроме того, у маневровых тепловозов нагрузочный режим силовой установки многократно и резко изменяется, поэтому управление работой охлаждающего устройства при охлаждении воды дизеля и масла гидропередачи в радиаторах нерационально и затруднено.

rencontre célibataire valais Упрощение системы управления работой охлаждающего устройства облегчает условия труда локомотивной бригады и повышает надежность тепловоза

he has a good point Основным требованием, предъявляемым к маслоохладителю, является обеспечение герметичности поверхностей теплообмена, поскольку попадание воды в масло и наоборот недопустимо. При попадании в масло даже незначительного количества (0,1 % по массе) воды резко усиливается пенообразование, которое ведет к снижению мощности, передаваемой УГП, способствует появлению вредных колебаний в силовой установке, вызывает коррозию деталей гидропередачи, понижает ее производительность и сокращает срок службы вследствие гидравлических ударов. Вода является активным катализатором процесса окисления масла, при котором происходит выпадание из масла отложений в виде смол, понижается вязкость масла и теряются его смазывающие качества. Кроме того, при окислении масла на рабочих поверхностях подвижных элементов образуется тонкий твердый налет, который разрушающе действует на резиновые уплотнения.

click Повышение скорости движения масла и воды является основным путем увеличения коэффициента теплоотдачи, кроме того, при большой скорости движения жидкостей уменьшаются отложения и загрязнение поверхностей трубок, что позволяет в эксплуатации реже производить промывки маслоохладителя.

http://ecoledewarzee.be/27413-dtf46487-rencontre-sexe-avec-ronde.html Коэффициент теплоотдачи маслоохладителя при номинальном режиме работы тепловоза в 16-18 раз выше соответствующего коэффициента водовоздушной секции и в 50 раз - масловоздушной.

rencontre avec un ange Рабочее положение маслоохладителя вертикальное, что обеспечивает гарантированный слив воды из охлаждающего элемента и не допускает размораживания маслоохладителя при транспортировке тепловоза в зимнее время.